PILOTE Galaxy 740 C Sensation

Prezzo: da euro 71.500,00 i.c. fc

Collocato nella fascia medio  alta del mercato con l’allestimento “Sensation”, ha le carte in regola per un equipaggio di quattro persone. Per viaggi e vacanze in ogni stagione.

 Caratteristiche salienti: Doppio pavimento da 15 cm; Cabina di guida; Letto posteriore a penisola

La proposta per la stagione commerciale 2017 del costruttore francese non cela la volontà di concentrarsi sulla tipologia del motorhome; 18 modelli in catalogo con base meccanica del Fiat Ducato su telaio AL-KO (7) e i rimanenti 11 modelli con telaio CCS a carreggiata allargata, doppio pavimento dai 15 ai 21 cm,  ne sono una prova tangibile. Come il Galaxy 740 C nell’allestimento Sensation – gli altri allestimenti disponibili sono Essential ed Emotion –  un modello dedicato agli amanti del buon gusto e del comfort, magari coppie avanti con l’età o coppie giovani con prole. La linea esterna rinnovata per la nuova stagione è gradevole ed elegante con due aree che ben  mettono in evidenza queste novità:il frontale completamente riprogettato per garantire una migliore visibilità e un maggior isolamento, fanali originali Fiat e luci diurne a Led a baffo, elementi di raccordo in vetroresina e ampio parabrezza per un’ottima visuale a tutto vantaggio della sicurezza in marcia. La zona di coda  ha ora massicci cantonali che ospitano i gruppi ottici posteriori a Led, terza luce stop e non ha alcuna finestra. La costruzione della scocca  a struttura isotek è buona con pareti in alluminio (vtr per il tetto e il sottopavimento) e montanti in vtr, vengono assemblati con profili angolari in alluminio e grazie anche all’isolamento in Styrofoam le vacanze tutto l’anno sono rese più confortevoli. A fronte di uno sbalzo posteriore abbastanza pronunciato (cm 247) si ottiene una garage con apertura su entrambi i lati molto capiente con i suoi 1950 litri  per riporre le attrezzature per le vacanze, bici, attrezzature sportive. L’ingresso  in cabina avviene tramite porta lato guidatore…

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…continua la lettura completa nel N.309 di CAMPERPRESS